Трос буксировочный 5т 5 м лента 50 мм 2 крюка Оранжевый Сумка (TR-250-5-1)
517 ₴
- В наличии
- Код: 33546
Модель TR-250-5-1 — ленточный трос для буксировки неисправного автомобиля на гибкой сцепке. Нагрузка — 5 т, длина — 5 м, для зацепа за буксировочные проушины есть 2 крюка. Лента оранжевая, шириной 50 мм; в комплекте — сумка для хранения. Сложенная лента занимает немного места, поэтому трос можно постоянно держать в багажнике вместе с аварийным набором.
Буксировочная лента 50 мм на 5 т длиной 5 м
Чаще всего трос нужен после поломки в дороге, когда до СТО или гаража машину приходится тянуть другим автомобилем. Оба крюка заводят в штатные буксировочные проушины автомобилей. Длина 5 м задает дистанцию между машинами, а нагрузку 5 т сравнивают с фактической массой буксируемого автомобиля вместе с пассажирами и грузом.
Технические характеристики
| Тип | ленточный буксировочный трос |
| Артикул | TR-250-5-1 |
| Нагрузка | 5 т |
| Длина | 5 м |
| Ширина ленты | 50 мм |
| Крепление | 2 крюка |
| Цвет | оранжевый |
| Комплектация | трос, сумка для хранения |
ЧТО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
- Сравните нагрузку 5 т с массой буксируемого автомобиля вместе с пассажирами и грузом, а не только с массой пустой машины.
- Убедитесь, что оба крюка свободно заходят в буксировочные проушины вашего автомобиля и машины, которую придется тянуть.
- Узнайте, где на вашей машине спереди и сзади находятся точки буксировки: у части автомобилей проушина съемная и вкручивается за заглушкой бампера.
- Сверьте длину 5 м с действующими требованиями ПДД к гибкой сцепке.
Ключевые преимущества
- Нагрузка 5 т дает запас прочности для автомобилей, масса которых с пассажирами и грузом заметно меньше этого значения.
- Длина 5 м оставляет между машинами больше дистанции, чем короткая сцепка, и водителю сзади проще среагировать на торможение.
- 2 крюка на концах ленты позволяют зацепиться за проушины обеих машин без узлов и дополнительных скоб.
- Сумка из комплекта держит ленту и крюки вместе, и трос не разматывается среди вещей в багажнике.
- Оранжевая лента заметна на дороге, и другим водителям проще увидеть натянутый трос.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Перед каждой буксировкой осматривайте ленту и крюки: надрывы, оплавленные участки, распустившиеся швы или деформация крюков — повод заменить трос.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Подойдет ли трос на 5 т для внедорожника?
Ответ: Подойдет, если внедорожник с пассажирами и грузом заметно легче 5 т. Запас нужен на рывки при трогании и торможении, поэтому при небольшой разнице выбирайте трос с большей нагрузкой.
Вопрос: Что входит в комплект TR-250-5-1?
Ответ: Трос с 2 крюками и сумка для хранения. После буксировки ленту можно убрать в сумку, чтобы она не пачкала багажник, а мокрую — сначала просушить.
Вопрос: Можно ли вытаскивать этим тросом застрявшую машину?
Ответ: Только плавным натяжением и если масса машины заметно меньше 5 т. Рывки с разгона создают нагрузку выше номинальной и могут повредить ленту или проушины. Для вытягивания из грязи и снега используют рывковые стропы.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Vitol |
| Длина | 5 м |
| Максимально допустимая рабочая нагрузка | 5 т |
| Тип крепления | Крюк-крюк |
| Тип ремня | Буксировочный ремень |
| Ширина | 50 мм |
| Совместимость с моделью | TR250 |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Универсальная |
| Материал | Полиэстер |
| Мoдель | Универсальная |
| Тип товара | Тросы буксировочные |
- Цена: 517 ₴