Трос буксировачный Carlife 4,5 т 5 м с металлическими крюками лента двойная (TR705)
662 ₴
- В наличии
- Код: 24899
Carlife TR705 — буксировочный трос в виде ленты, который возят в багажнике на случай поломки в дороге. Трос рассчитан на 4,5 т, его длина — 5 м, а для зацепа за буксировочные проушины есть металлические крюки. Лента у этой модели двойная. Такой трос выручит и на своей машине, и когда нужно помочь другому водителю дотянуть автомобиль до СТО или гаража без вызова эвакуатора.
Буксировочный трос на 4,5 т длиной 5 м с двойной лентой
Трос пригодится, когда автомобиль не может ехать своим ходом и его нужно тянуть другой машиной. Металлические крюки заводят в штатные буксировочные проушины обеих машин. Буксирующий автомобиль трогается плавно, а водитель буксируемой машины следит, чтобы лента оставалась натянутой. Нагрузка 4,5 т — главный ориентир при выборе по массе машины, а длина 5 м задает дистанцию между автомобилями.
Технические характеристики
| Тип | ленточный буксировочный трос |
| Бренд | Carlife |
| Артикул | TR705 |
| Нагрузка | 4,5 т |
| Длина | 5 м |
| Лента | двойная |
| Крепление | металлические крюки |
ЧТО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
- Сравните нагрузку 4,5 т с массой буксируемого автомобиля вместе с пассажирами и грузом, а не только с массой пустой машины.
- Убедитесь, что металлический крюк свободно заходит в буксировочную проушину вашего автомобиля.
- Проверьте по руководству к автомобилю, не нужно ли вкручивать съемную буксировочную проушину и лежит ли она в багажнике.
- Решите, устраивает ли вас длина 5 м, и сверьте ее с действующими требованиями ПДД к гибкой сцепке.
Ключевые преимущества
- Нагрузка 4,5 т дает запас прочности для автомобилей, масса которых с пассажирами и грузом заметно меньше этого значения.
- Длина 5 м оставляет между машинами больше дистанции, чем короткая сцепка, и водителю сзади проще среагировать на торможение.
- Металлические крюки заводятся в проушины без узлов и дополнительных скоб.
- Плоская лента складывается компактно и занимает в багажнике немного места.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Начинайте буксировку плавно: буксирующий автомобиль сначала выбирает слабину ленты и только потом набирает скорость. Рывок с места нагружает трос и проушины сильнее, чем равномерная тяга.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Подойдет ли трос на 4,5 т для внедорожника?
Ответ: Подойдет, если внедорожник с пассажирами и грузом заметно легче 4,5 т. Запас нужен на рывки при трогании и торможении, поэтому при небольшой разнице выбирайте трос с большей нагрузкой.
Вопрос: Можно ли цеплять крюк за бампер или рычаг подвески?
Ответ: Нет, только за штатные буксировочные проушины, указанные в руководстве к автомобилю. Бампер и рычаги подвески не предназначены для тяги и могут деформироваться.
Вопрос: Можно ли вытаскивать этим тросом застрявшую машину?
Ответ: Только плавным натяжением и если масса машины заметно меньше 4,5 т. Рывки с разгона создают нагрузку выше номинальной и могут повредить ленту или проушины. Для вытягивания из грязи и снега используют рывковые стропы.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | CarLife |
| Длина | 5 м |
| Максимально допустимая рабочая нагрузка | 4.5 т |
| Тип крепления | Крюк-крюк |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Универсальная |
| Материал | Полиэстер |
| Мoдель | Универсальная |
| Тип товара | Тросы буксировочные |
- Цена: 662 ₴