Смазка тормозных суппортов K2 BOND COPPER GREASE 18 мл B405 (K20012)
60 ₴
- В наличии
- Код: 42543
Медная смазка для тормозных суппортов K2 BOND COPPER GREASE 18 мл (B405, K20012) — густой состав на основе меди для защиты металлических соединений от прикипания, заклинивания и коррозии. Ее наносят на нерабочие контактные места тормозных колодок и резьбовые соединения, которые нагреваются. Рабочая температура — от -40 до +1100 °C, смазка не вымывается водой и устойчива к соли и дорожным реагентам.
Медная смазка для тормозных суппортов в малой фасовке
Смазка нужна при замене тормозных колодок: тонкий слой на тыльной стороне колодок и их посадочных местах помогает уменьшить скрип и не дает колодкам прикипеть. Также ее используют на болтах и шпильках выпускной системы, чтобы при следующем ремонте они не ломались. Фасовка 18 мл удобна для разового обслуживания.
Технические характеристики
| Тип | Медная высокотемпературная смазка |
| Бренд | K2 |
| Название | BOND COPPER GREASE |
| Назначение | Тормозные суппорты, резьбовые соединения |
| Объем | 18 мл |
| Рабочая температура | от -40 до +1100 °C |
| Артикулы | B405, K20012 |
ЧТО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ
- Определите точки нанесения: тыльная сторона колодок, посадочные места колодок в скобе суппорта, резьбовые соединения выпускной системы.
- Не планируйте наносить медную смазку на рабочие поверхности колодок и дисков — только на нерабочие контактные места.
- Для направляющих пальцев суппорта и деталей с резиновыми пыльниками используйте смазку, которую рекомендует производитель суппорта.
- Оцените объем работ: 18 мл рассчитаны на разовое обслуживание тормозов или небольшой ремонт.
Ключевые преимущества
- Предотвращает прикипание и заклинивание резьбы и деталей, облегчает последующий демонтаж.
- Защищает соединения от коррозии, воды и дорожных реагентов.
- Рабочая температура до +1100 °C позволяет применять смазку на нагреваемых болтах выпускной системы.
- Помогает уменьшить скрип колодок при нанесении на их тыльную сторону.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Перед нанесением очистите детали от грязи и ржавчины металлической щеткой и обезжирьте; наносите смазку тонким слоем — избыток не улучшает защиту, а при нагреве может попасть на рабочую поверхность колодок.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Хватит ли K2 BOND COPPER GREASE 18 мл на одну ось?
Ответ: Обычно да: смазку наносят тонким слоем только на тыльную сторону колодок и посадочные места. Для регулярной работы в мастерской удобнее больший объем.
Вопрос: Можно ли смазывать медной смазкой направляющие пальцы суппорта?
Ответ: Обычно нет: для направляющих и деталей с резиновыми пыльниками применяют специальную смазку для суппортов. Медную наносят на тыльную сторону колодок, посадочные места и резьбу.
Вопрос: Что будет, если смазка попадет на тормозной диск или колодку?
Ответ: Эффективность торможения снизится. Сразу очистите диск очистителем тормозов, а пропитанную смазкой колодку замените.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | K2 |
| Страна производитель | Польша |
| Состояние | Б/У |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Универсальная |
| Мoдель | Универсальная |
| Объем | 18 мл |
| Тип товара | Смазки |
- Цена: 60 ₴