Винт с шайбой Volkswagen, Audi, Skoda, Seat M6 (OEM: N90683309, 19300) (H2289)
6 ₴
- В наличии
- Код: 73698
Металлический крепежный винт с интегрированной шайбой (артикул H2289) — это стандартизированный автокрепеж для автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat всех моделей 1990-2026 годов выпуска). Деталь полностью соответствует оригинальным OEM-номерам N90683309 и 19300. Винт имеет метрическую резьбу M6, длину стержня 18 мм и головку под шлиц Torx (звездочка). Благодаря широкой пресс-шайбе этот крепеж идеально подходит для надежной фиксации пластиковых подкрылков, брызговиков и защиты днища.
Металлический винт VAG M6×18 мм (звездочка Torx)
При езде по неровным дорогам или после зимнего сезона пластиковые элементы днища и колесных арок часто разбалтываются из-за утерянного крепежа. Использование обычных строительных саморезов или болтов приводит к растрескиванию пластика и быстрой коррозии посадочных мест. Данный специализированный винт решает проблему качественной сборки: интегрированная шайба равномерно распределяет прижимное усилие, не повреждая локеры (подкрылки), а шлиц типа Torx обеспечивает максимальную передачу крутящего момента без риска слизать грани инструмента при затягивании.
Технические характеристики
| Применяемость | Volkswagen, Audi, Skoda, Seat (1990-2026) |
| OEM-номера | N90683309, 19300 |
| Артикул | H2289 |
| Параметры резьбы | M6 |
| Длина | 18 мм |
| Тип шлица | Torx (Звездочка) |
| Материал | Металл |
Ключевые преимущества
- Шлиц Torx: Исключает соскальзывание биты при монтаже и позволяет приложить необходимое усилие для надежной фиксации.
- Встроенная шайба: Увеличивает площадь контакта, предотвращая продавливание и растрескивание тонкого автомобильного пластика.
- Точная геометрия: Резьба M6 идеально вкручивается в штатные заводские закладные гайки и клипсы VAG.
- Универсальность: Подходит для десятков различных моделей VAG (Golf, Passat, Octavia, A4, Leon и др.).
- Прочность: Металлический сплав выдерживает высокие вибрационные нагрузки при эксплуатации автомобиля на бездорожье.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Поскольку винты крепления защиты днища и подкрылков постоянно подвергаются воздействию воды и дорожных реагентов, перед их вкручиванием в закладную гайку обязательно нанесите на резьбу M6 немного графитовой или медной высокотемпературной смазки. Это предотвратит "прикипание" (закисание) резьбы, и при следующем техническом обслуживании вы сможете легко выкрутить винт, не сорвав шлиц Torx и не провернув закладную клипсу в кузове.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Бита Torx какого именно размера (T20, T25, T30) нужна для этого винта?
Ответ: Производитель не указал точный размер шлица в базовой спецификации артикула H2289 [УТОЧНИТЬ У ПОСТАВЩИКА]. Чаще всего на подобных крепежах VAG M6 применяется насадка Torx T25 или T30.
Вопрос: Можно ли использовать этот винт повторно после демонтажа бампера?
Ответ: Да, это металлический многоразовый крепеж. Если резьба не "слизана", а шлиц под отвертку не поврежден, винт можно использовать неограниченное количество раз.
Вопрос: Подойдет ли он для крепления номерного знака?
Ответ: Физически резьба M6 подходит для большинства рамок номерных знаков, однако длина 18 мм может оказаться избыточной (винт упрется в кузов). Основное назначение этой детали — подкрылки и днище.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | S4C |
| Пользовательские характеристики | |
| OEM номер | N90683309 |
| Код товара | H2289 |
| Марка | Volkswagen |
| Материал | ABS-пластик |
| Мoдель | Универсальная |
| Тип товара | Винт |
- Цена: 6 ₴